老生常谈：原厂驾驶室的保养

原厂驾驶室一直离不开保养这个话题，其实追究其根本在于它本身的价值，价值越高，保养得需求也就越大。所以为了满足大家的需求，小编整理了一些关于原厂驾驶室的保养得话题，虽然是老生常谈了，但是还是希望能否给驾驶小白带来一些帮助。当然，保养这个话题的中心一直都围绕着滤清器、各类滤网、易磨损机件这一类。言归正传，接下来就为大家带来细节保养归类吧！

一：机油滤清器、燃油滤清器、液压油滤清器、空气滤清器、及各类滤网等零件怕脏

原因其实很简单，滤网顾名思义就是过滤外界带来的杂质，所以使用寿命一般来说都很短。这类产品超过使用寿命就不可以在继续使用了。过滤效果差，就会加剧机件的磨损，增加与其相关的配件故障也是常见的。还有一点就是，滤网堵塞严重的情况下，会影响水箱散热、发动机散热。隐患就不在是隐患，而是随时会爆发的炸弹。

二:发动机活塞，橡胶密封件、三角胶带、轮胎等配件都会怕热。

原因就在于，过热就会带来老化的问题。过早地老化，就会造成性能下降，使用寿命缩短，线圈过热，记忆引起自燃，损失也就是可想而知的了。

其实原厂驾驶室就像是人的身体一样，结构复杂，变化多端，人不注重保养，就会加速衰老。驾驶室不及时的保养，就会多段使用寿命。所以有条理的保养能够为我们带来的不仅是利益，更是安全的保障。