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解放J6M驾驶室轻量化公路先锋,自卸之王实力超强!

时间:2020-07-26 15:50:38     阅读:232     打印

一汽解放J6一直以来都是解放公司的主打产品,每一年都有更换换代的车型,J6驾驶室就已经由刚开始笨重的驾驶室到今天的公路轻量化自卸车,很受消费者亲来。在可靠性、动力性、舒适性及承载力等多方面展现出强大实力,刷新了行业新标准。

轻量化车身

采用最新的轻量化悬架结构,在保证承载能力的情况下进一步降低自重,配合整个底盘降重,现J6M自卸底盘自重8.9吨,和同行业卡车相比,重量最轻,保证车辆足够的承载能力的前提下轻量化设计,为用户提供精准化的公路自卸物流解决方案。

动力升级

解放公路先锋Ⅰ号采用共轨技术路线,搭载一汽大柴道依茨发动机,该发动机带有FCRI+SCR气驱系统,发动机起步扭矩提升,动力性更好!

可靠性升级

国际最安全1.1m低重心V杆悬挂系统,有效防止车辆侧翻,比竞品直杆侧倾中心到质心距离少21.4厘米,重心位置低5%,行驶稳定性提高 32%。

节油性升级

柴共轨发动机采用世界最先进的24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术,保证供气量充足、燃油雾化充分;在最佳的时机、最佳的燃烧室空间位置喷射最佳数量的燃油,达到彻底燃烧的效果,从而最终实现发动机有劲且节油,独有的燃烧控制技术,保障发动机动力强劲、节油高效。

舒适性升级

J6M驾驶室采用“大客厅”式设计,同时还采用深海静音技术,彻底隔离外部噪音;驾驶室密封条采用双层密封条,防止进水进灰;驾驶员座椅选装空气减震座椅;驾驶室选装四点空气悬置;为用户打造移动舒适之家。

一汽解放J6M公路先锋自卸车,整车轻自重,多拉快跑更高效!

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