首页 > 企业新闻 > 正文

J6驾驶室的喷油器好了吗

时间:2020-07-30 09:28:24     阅读:326     打印

有朋友在我的帖子里留言,问我J6驾驶室的喷油器好没好。身边用J6的不多,还真没听说J6喷油器的事。据说J6的喷油器用几个月就坏,坏了之后原厂配件又迟迟不来。这个中原因,咱们不知晓,也就不便说明。所以,今天小编就为大家说说这J6驾驶室喷油器的事儿。

一、喷油器是干嘛的?

喷油器,是电控燃油喷射系统的执行元件。它根据ECU的指令控制燃油喷射量。

二、喷油器由那些

要说这喷油器,就得从喷油器的组成说起。喷油器主要有滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等配件组成。

三、喷油器是如何工作的呢?

平时,喷油器的回位弹簧同伙衔铁是针阀紧压在阀座上,防止滴油。当电磁线圈通电时,产生电磁犀利,衔铁被吸起并带动针阀离开阀座,同时压缩回位弹簧,燃油将经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时,电磁吸力消失,回位弹簧迅速使针阀关闭,喷油器停止喷油。

四、喷油器应当检修什么?

1、普通检查:当发动机工作时,可常用手触摸或用听诊器检查喷油器针阀开闭是的震动或声响,如果感觉无振动或听不到声响,说明喷油器或其电路有故障。

2、检查电阻:拆开喷油器线速连接器,用万用表测量喷油器两端子质检的电阻,低阻值喷油器应2-3欧姆伽,高阻值喷油器应为1-16欧姆伽,否则应更换该喷油器。

3、检查滴漏:可用专用设配进行检查。如果在一分钟内滴油超过1滴,应当更换喷油器。

4、喷油量检查:可以将喷油器和输油总管拆下,在于然后系统连接好,用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12伏电源上,然后打开点火开关,燃油泵工作后,用蓄电池和导线直接给喷油器通电,并用量杯检查喷油器的喷油量。

既然喷油器是J6驾驶室的易损部件。小伙伴们还是常常检查的好,做好防备,以免J6驾驶室在家歇业。

copyright © 2012 - 2020   长春一汽解放J6驾驶室总成      技术支持   汽配信息网     访问量:539800