J6自卸驾驶室的一些改进

目前，在国四技术的不断执行与推进，卡车市场上的各种名牌的车型在不断的进行更新换代，竞争尤为激烈，在这其中自卸车也是国家重点查看的。为了更加符合国家对自卸车的一些新要求，解放品牌也研制出了新的J6自卸驾驶室，为人们带来了新的挣钱机器，那么J6自卸驾驶室到底改进了哪些方面，在这些方面上对使用者有哪些好处呢，现在来总结一下。

改进1：单体泵维修简单，不挑油更可靠。解放J6自卸驾驶室采用的技术路线是“FEPU+SCR”，具有更好的实用性可以单独更换喷油嘴和油泵，维修简单方便，维修成本更加低廉。

改进2：水箱离地面间隙增高了160mm，通过性更好。由于自卸车工作的地形较复杂，拥有较高的离地间隙，就意味着具有更好的通过性，所以将水箱提升一些，方便通过。

改进3：U型螺栓改为4根，增加强度方便紧固。相比于老款，新款的U型螺栓由2根改为4根，强度进一步加强，U型螺栓的紧固螺母朝上安装，方便维护紧固。

在针对国四技术进行的一些改进，更方便了使用者的使用，也是它更具价值的体现。